目前除了表面粗糙度有标准及相应的检查方法外，表面质量的其余项目均无检验标准，也缺乏完善的无损检查方法。通常都是凭经验根据装配平板的要求与加工方法确定 检查的项目。一般装配平板除了检查表面粗糙度外，其余项目都可以靠工艺，不再进行检查。
对于重要的零件如机床导轨的表面，则 根据需要决定检查的项目。破坏性的检查装配平板/装配平台的方法只能用于抽验或者验证工艺的合理性。装配平板表面质量的检查项目和评定方法有以下几项。
（1） 装配平板粗糙度：用轮廓检查仪、双管显微镜或者干涉显微镜等测定装配平板表面粗糙度，按标准进行评定。装配平板表面的划痕、坑点等缺陷依靠目测检查，大量生产中已开始采用光电检查仪器代替目测检查仪器检查装配平板的表面缺陷。
（2） 装配平板的裂纹等微观缺陷：可用以下方法和显微镜配合进行检查，大量生产中可用自动光学扫描仪代替目测检验。
1、 磁粉探伤法：将装配平板磁化后，在裂纹缺陷处就会产生漏磁场，当浇上磁铁粉悬浮液后，铁粉即沿着装配平板缺陷所形成的的磁力分布，此检查方法，能的显示装配平板表面的细小裂纹和表面下的裂纹。
2、 荧光或者着色检验法：利用荧光剂或者有色液体的渗透作用显示出装配平板的裂纹，主要用于不用磁化的材料的探伤。
3、 酸性检查：裂纹等缺陷等腐蚀后可提高清晰度。
（3） 装配平板表面显微硬度变化：用维式硬度计测定。若要测得装配平板表面层的硬度分布，可将装配平板加工出2~3度的斜面，即可将装配平板表面层厚度h放大25倍左右。
（4） 装配平板残余内应力测定。
1、 酸腐蚀法：装配平板又较大的拉应力时，经酸性复试后即出现裂纹，可 产中很方便地使用。
2、 逐层去除法：可以测定装配平板表面层的应力分布。该方法是靠电介质腐蚀逐层去除表面层，因为内应力重新平衡引起零件的变形，测其变形量即可计算出残余内应力值。
3、 X射线衍射法：用X射线可测得原子间距的变化。当装配平板存在残余内应力时，进出的原子间距发生变化。间距大于正常组织时为拉应力，反之为压应力。此法可 较的测定装配平板表面残余内应力。当需要测定铸铁平板表面应力分布时，应于逐层去除后测定。由于此法效率甚低，难于在生产中直接使用，已发展了X射线衍射仪，可以在几分钟之内确定残余内应力值。
装配平板行业主要应用在制造业前端，受益于经济增长以及产业升级。一般来说，在下游行业刚开始复苏的时候，装配平板的需求相对较少；在下游景气度提升、产能进行扩展时，装配平板的需求才开始大规模释放，因此装配平板相对下游行业来说属于后周期性行业。历史数据也显示，装配平板行业的增长明显受工业生产的驱动，并滞后于工业生产。
装配平板行业“十二五”发展目标明确指出：扎扎实实向装配平板强国迈进一大步，产业结构明显，产品结构明显提高。但从相反角度去考虑，在下游行业景气度下降时，下游行业收缩资本开支，装配平板下降需求要早于下游行业。‘由此可看出，高铁将是机械行业未来的主要拉动增长点，未来3～5年在高铁的投资将是持续稳定的，高铁设备需求的增长率将维持在30%左右，装配平板行业就是为明显的受惠者。
装配平台的后期热处理可以提高装配平台在后期使用过程中的变形量具，平板硬度有质的提高，可延长产品的使用寿命。
装配平台热处理的主要特点是在保持与高的前提下，尽量采取各种措施使装配平台在长期使用中保持尺寸的稳定。在使用过程中随时间延长而发生尺寸变化的现象称为量具的时效效应。
装配平台在浇注过程中浇注温度高，并发现，随凝固冷却速度的降低，共晶硅相的形态由蠕虫状向针状，块状转变。砂型装配平台落砂清理是劳动条件较差的一道工序，所以在选择造型方法时，应尽量考虑到为落砂清理创造方便条件。有些铸件因要求，还要经铸件后处理，铸造生产会产生粉尘，气体和噪声对环境的污染，比起其他机械制造工艺来为严重，冲刷大，发现在浇注温度高时其凝固发生在整个浸渗过程之后。由于模具和纤维的激冷作用，涂料在冲刷和高温浸泡下很容易脱落。造成夹砂砂眼。需要采取措施进行控制。
装配平台热处理辅助措施：
1、时效处理。为了进一步提高尺寸稳定性，淬火、回火后，再在120～150℃进行24～36h的时效处理，这样可装配平台残余内应力，增加尺寸稳定性而不降低其硬度。总之，装配平台的热处理为除了要进行一段过共析钢的正常热处理之外。还需要有三个附加的热处理工序，即淬火之前进行调质处理、正常淬火处理之间的冷处理、正常热处理之后的时效处理。
2、淬火和低温回火。装配平台为过共析钢，通常采用不 淬火加低温回火处理在硬度的前提下，尽量降低淬火温度并进行预热，以减少加热和冷却过程中的温差及淬火应力。
3、冷处理。装配平台在淬火后 进行冷处理．以减少残余奥氏体量。从而增加尺寸稳定性。冷处理温度一般为一70—－80℃并在淬火冷却到室温后立即进行，以免残余奥氏体发生陈化稳定。
4、调质处理，其目的是获得回火索氏体组织，以减少淬火变形和提高装配平台/焊接平板加工的光洁度。
装配平台/焊接平板/试验平台/装配平台大型 实体厂家：生产各种工量具，装配平台材质：都经过我厂人士采购并检查，一直延续使用国标灰铸铁HT200-300，人工冲天炉熔炼铁液浇铸----有新，但是很多工艺一直坚持古老的！
装配平台广泛应用是铁路机车、汽车、工程机械、电力设备等行业。事实上，我国装备制造业各个子行业的产业升级都离不开装配平台行业的支持，装配平台业是经济发展战略中不可轻易放弃的重要支柱性产业。当然大部分与高铁等相关度不大的装配平台企业并未因此受太多影响，依旧正常成产经营。在高铁、海工、航空等 制造业普涨之后，同样列入 装备制造业的 装配平台/铸铁平台行业也理所当然的获得资本市场的青睐。
